Sešla se kombinace faktorů - zdlouhavý vývoj, nesplněné předpoklady (turbulence za letounem je větší než doufali - proto velké rozestupy při startu a přistání rušící efekt výhody velké kapacity. Horší vlastnosti křídla s omezeným rozpětím. Pokrok ve dvoumotorových strojích (kompozity, supervýkoné motory, ETOPS 300 a 330). Přesto A380 létají a dalších nejméně 15 let budou. Po bitvě je každý generál.

Nepochybně úžasný letadlo, ale ekonomicky a výrobně typický produkt EU. Škoda